Moin. Willkommen bei der BI Autobahn B213 Nein!Hier sind Sie genau richtig, wenn Sie auch gegen den Ausbau der B213/B402 zur Hasetal-Autobahn sind.

Moin. Willkommen bei der BI Autobahn B213 Nein!
Hier sind Sie genau richtig, wenn Sie auch gegen den Ausbau der B213/B402 zur Hasetal-Autobahn sind.

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Wir wollen den unwirtschaftlichen Ausbau der B213 + B402 von Meppen bis Cloppenburg zur vierspurigen Autobahn verhindern.
Wir fordern ein Durchfahrtverbot für Transit-Lkw, damit die Lkw-Mautflüchtlinge wieder die Autobahnen benutzen.

MT 26.09.2009: Dunkel: »Ansätze der B213-Studie nicht wasserdicht«
NWZ 17.09.2009: »Ausbau nicht wirtschaftlich«

Faktencheck
(bitte anklicken)

Erste Erfolge
gegen den Ausbau:

1. Wir haben die Politik (über Grünen-Anträge) 2005 + 2006 überzeugt, dass der Ausbau mit öffentlichen Geldern nicht realisierbar ist.

2. Das Bundesverkehrsministerium hat dem privat finanzierten Ausbau Ende 2008 eine Absage erteilt.

3. Landesverkehrsminister Philipp Rösler hat nichts gegen ein Durchfahrtverbot für Transit-Lkw.

Wichtig: Wir sind eine partei-unabhängige Bürgerinitiative. Es liegt in der Natur der Sache, dass sich die Grünen bisher am stärksten in unserem Sinne einsetzen.

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Sofort Durchfahrtverbot
für Transit-Lkw auf der B213:

Wir fordern das Durchfahrtsverbot für Transit-Lkw ab 12,0 to auf der E233 (im Zuge der B213 + B401). Unsere Fotomontage zeigt symbolisch, wo an der A31-Abfahrt zur B213 ein solches Schild etwa stehen könnte.

Fotomontage: Ulf Dunkel

Durchfahrtverbote für Bundesstraßen gibt es mittlerweile überall in Deutschland – aber die Landkreise EL + CLP nutzen lieber die Lkw-Mautflüchtlinge, um die B213 künstlich stärker zu belasten und den »Druck« zum Ausbau der B213 zu erhöhen.

Wollen Sie sehen, wie Durchfahrtsverbote in anderen Regionen Deutschlands längst umgesetzt werden?
Klicken Sie hier.

Neue Meldungen
rund um die B213:

19.08. Bürgerinitiative zweifelt Nutzenberechnung an
E233-Ausbau jetzt angeblich 23-mal nützlicher Das neu ermittelte Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) ... [Mehr]

30.03. E233-Ausbau: Stand der Dinge
Kommt der Ausbau oder kommt er nicht? Liebe Mitglieder und ... [Mehr]

(2009:) 17.10. Gegendarstellung zu IHK-Aussagen
Gegendarstellung der Bürgerinitiative zum NWZ-Artikel vom 17.10.2009: In der NWZ ... [Mehr]

(2009:) 24.09. Gegendarstellung zu Landrat Eveslages Behauptungen
Leserbrief von Ulf Dunkel vom 24.09.2009: Scheinbar hat Landrat Eveslage ... [Mehr]

(2009:) 18.09. B213-Ausbaugegner legen weitere Beweise vor
Presse-Mitteilung vom 18.09.2009: Mautbericht 2007 der Bundesregierung belegt BI-Argumente ... [Mehr]

(2009:) 16.09. B213-Ausbau kommt nicht wie geplant
Presse-Mitteilung vom 16.09.2009: B213-Ausbau kommt nicht wie geplant Jetzt ... [Mehr]

Pressespiegel
rund um die B213:

Vierspuriger Ausbau der Europastraße 233 erforderlich

CSB (22.08.2010)

BI: Manipulationen bei E233-Gutachten

NWZ (21.08.2010)

Vierspuriger Ausbau erforderlich

MT (13.08.2010)

E233: Studie stützt vierspurigen Ausbau

NWZ (13.08.2010)

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